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  本报讯 （记者 李雅萍 通讯员 张世川） 11月22日，鹏飞集团第一批百辆氢能重卡真实开端发动投运，标志着孝义市氢能工业进入“气—站—运—车”全链条、高水平质量的开展阶段。

  氢能作为一种来历丰厚、绿色低碳、运用广泛的二次动力，跟着碳达峰碳中和方针的深化推动，正逐渐成为全世界动力转型的重要载体之一。近年来，鹏飞集团安身煤炭资源优势，瞄准氢能，统筹策划、全体布局氢能全工业链开展，尽力成为“全球抢先的清洁动力才智企业”。2022年，鹏湾氢港氢能工业园一期2万吨/年焦炉煤气制氢项目正式投产；北姚加氢归纳动力站投入到正常的运用中，首辆氢能重卡顺利完成氢气加注；鹏飞集团规划年产30万辆、一期年产3万辆氢燃料电池轿车、电堆、体系制作项目正式开工；全球首套250kw氢燃料电池动力体系（单堆）产品在鹏飞集团发布。一起，上海交通大学与鹏飞集团签约，共建燃料电池轿车制作技能联合实验室。此次正式运营的第一批100辆氢能重卡，电堆体系及首要中心零部件悉数由鹏飞集团与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、上海蓝能自主协作研制，该批车每行进1万公里可以大大削减12吨二氧化碳的排放。

  党的二十大陈述理解精确地提出：要坚持以推动高水平开展为主题，加速建造现代化经济体系。今年以来，孝义市认真贯彻吕梁市委“一体两翼、三港四链”开展要求，瞄准“打造千亿级氢能工业基地”方针，举全市之力推动氢能工业大开展。跟着鹏飞集团100辆氢能重卡的投入运营，进一步拓荒了该市氢能多元化、实用化、场景化运用的新领域，构建了低能耗、零污染的绿色物流“氢”形式，对推动“氢能演示城市”建造、促进碳达峰碳中和”有非常重要意义。